英国が電動シェア自転車の駐車を許可制に 日本への示唆
英国政府がLimeやVoiなど電動シェア自転車の全国基準づくりを開始。自治体が許可制で駐車や台数を管理する案が出ました。日本のシェアモビリティ事業者が備えるべき実務を解説します。
ブログ記事一覧
電動キックボード業界の徹底調査2025の最新の動向・解説記事をまとめています。法律・規制からLUUPなどのサービス動向、安全対策、AI活用まで幅広くお届けします。
最新の記事
Lime、年間売上10億ドル突破 電動キックボードは「インフラ」になるか
Limeが2026年第3四半期に売上3億6,100万ドル(前年比20%増)を記録し、過去12カ月売上が初の10億ドル超えに。シェア型電動キックボード事業が黒字の成長産業へ移る意味と、日本市場への示唆を読み解きます。
LYVAのEICMA 2026出展が示す電動モビリティ市場の次の競争軸
LYVAがEICMA 2026で披露する5台の電動モビリティ概念車を手がかりに、BMWライセンス技術の意味、ラストワンマイル市場への影響、企業が見るべき実用化の条件を解説します。
Hero Vidaが年間20万台突破、インド電動二輪の勝因を読む
インドのHero MotoCorp傘下Vidaが2026年の販売20万台を突破。10月は前年同月比約66％増の27,435台。販売網や整備体制といった勝因と、日本の小型モビリティ事業への示唆を解説します。
薬物多発地区で電動キックボード禁止、ブリュッセルの一手
ブリュッセルが薬物問題の深刻な19カ所で、シェア車両を含む電動キックボードの利用を禁止する。全面規制ではなく地点限定という手法の狙いと、日本の事業者や自治体への示唆を整理する。
収集車を追う電動キックボード、走らないごみ収集の意味
相模原市が全国で初めて試みた、電動キックボードで収集車を追走する「走らないごみ収集」。作業員の負担軽減と事故リスク、法規制や安全運用の課題を、モビリティ業界の視点から読み解きます。
シェアカーとスクーターを一つのアプリへ、統合が示す次の一手
オランダのGreenwheelsとCheckがシェアカー・スクーター・自転車を単一基盤に統合し、4年で車両数倍増を狙う。マイクロモビリティ業界への影響と日本の事業者が取るべき対応を分析する。
月1,200台を回収するリスボン、電動キックボードのシェア停止案から日本が学べる運用の教訓
リスボン市長が電動キックボードのシェア制度停止を表明しました。10月21日の市議会協議を前に、毎月1,200台超の回収という数字が示す運用の限界と、パリの全面禁止との違いを整理し、日本の自治体や事業者が備えるべき管理の要点を読み解きます。
電動キックボードの規制は都市ごとに違う。ドバイの許可と各都市の禁止から読む共存の条件
ドバイで認められる電動キックボードと、世界各都市の禁止・利用制限を比較。パリの全面禁止や日本の特定小型原付の規則を踏まえ、歩行者との接触や放置駐車への対処、シェア事業者の運用責任、企業が取るべき実務対応と、ドバイと世界の最新動向から今後の規制の方向性を解説する。
Limeがシカゴ撤退を警告、Divvy拡大案が映す電動キックボード市場の独占リスク
Limeがシカゴ市議会にDivvy拡大案を巡り撤退の可能性を警告。公営的な自転車シェアと民間キックボード事業者の力関係、規制設計の落とし穴、日本の事業者や自治体が学ぶべき点を解説します。
山梨の電動キックボード実証が笛吹市・昭和町へ拡大、地方交通の定着条件を探る
山梨県が電動キックボードのシェア実証を笛吹市・昭和町に広げ、富士吉田市に続く利用検証を進めます。観光地と生活圏を結ぶ移動の可能性、ホテル連携や自転車併用の効果、地方で事業を続けるための採算・安全・配置計画を読み解きます。
富士吉田のホテルにLUUP導入、観光地の移動を変える短期実証の価値と課題
富士吉田市のホテルで始まるLUUPの電動キックボード・電動アシスト自転車の期間限定提供を解説。観光地の「最後の数キロ」を補う可能性、料金設計や安全対策、宿泊施設が導入効果を測る方法を考えます。
富士吉田のホテルにLUUP導入、電動キックボードで観光地の移動課題に挑む実証実験
山梨県富士吉田市のホテルでLUUPの電動キックボード・電動アシスト自転車が利用可能に。宿泊者専用24時間ポート設置の狙いと、観光地でのマイクロモビリティ普及の可能性を業界動向を踏まえて解説する。
ジバイク累計3億回が示す共有モビリティの次段階、電動自転車との複合戦略を読む
韓国ジバイクの累計搭乗3億回は、電動キックボードだけでなく電動自転車を組み合わせる共有モデルの強さを示します。利用回数の意味、運用効率や安全管理への影響、日本市場で事業者が検討すべき車種構成、配置、採算評価を読み解きます。
電動キックボードの赤信号抜け道は合法か？歩行者扱いの境界と企業が備えるべき安全策
電動キックボードが赤信号で降車し、停止線を越えてから再乗車する行為は犯罪になるのか。歩行者扱いの条件、道路交通法上の境界、事故時の責任、事業者が講じるべき対策を実務目線で整理します。
都内死亡事故で問われる電動キックボードの安全対策と事業者責任、普及期に必要なルール再設計
東京都内で起きた電動キックボードの死亡事故を機に、安全対策の実効性を検証します。利用者教育、走行区域の管理、ヘルメット着用、事業者の監視体制を軸に、シェアリング事業の成長と事故抑制を両立する具体策を考えます。
電動キックボードの赤信号“歩行者化”は合法か？停止線越え再乗車の境界線
電動キックボードで赤信号の手前から降り、歩行者として停止線を越えて再乗車する行為は許されるのか。道路交通法上の扱い、違反成立の条件、企業が講じるべき安全対策を整理します。
電動キックボード登録率7%の衝撃、若者が乗らない理由と事業者が見直すべき街なか移動の設計
電動キックボードの登録率がわずか7%にとどまる背景を、料金、危険性、移動目的、駐車場所の視点から分析。若者を取り込むために必要なサービス改善と、企業が導入判断で見るべき指標を整理します。
LUUP夜風割をどう見るか？半額キャンペーンが促す夜間移動とシェア市場の次の一手
LUUPが8月20日から8月30日まで、17時〜22時のライド料金を半額にする夜風割を実施します。キャンペーンの狙い、夜間利用の課題、企業や自治体が活用すべき実務上のポイントを整理します。
ドコモ・バイクシェア全国復旧で見えた、シェアモビリティの障害対策と事業継続の現在地
ドコモ・バイクシェアの全国サービス再開を手がかりに、シェアモビリティでシステム障害が利用者、車両稼働率、自治体連携に与える影響を整理。企業が備えるべき復旧手順、代替運用、再発防止策を具体的に解説します。
Luup「夜風割」が示すシェアモビリティの夜間需要と収益化の次の一手
Luupが8月20日から30日まで夜間料金を半額にする「夜風割」を実施します。夕方以降の需要開拓、安全対策、利用データの蓄積、地域交通への波及をビジネス面から読み解きます。
宮崎市の小型モビリティ研修会が示す、電動キックボードの安全利用を地域で支える方法
宮崎市で行われた小型モビリティ研修会の報道を手がかりに、電動キックボードの安全利用を個人任せにしないための教育、運営、地域連携の論点を解説します。
電動キックボード法改正後初の死亡事故が問う「便利さ」の代償 ― 公共交通の補完と安全性の両立
特定小型原付として免許不要で利用可能になった電動キックボードで、法改正後初となる死亡事故が発生しました。専門家が指摘する構造的リスクと、シェアリングサービス拡大に伴う課題、そして利用者への提言をまとめます。
警視庁が電動キックボードの飲酒運転を厳格取り締まり：安全な利用のために守るべき基本ルール
警視庁による電動キックボードの酒気帯び運転摘発を受け、利用者が知っておくべき改正法規と安全運転の重要性、ルール遵守のポイントを徹底解説。...
電動キックボード飲酒運転摘発が示す新モビリティ時代の法執行転換点
警視庁による電動キックボードと電動アシスト自転車の飲酒運転摘発が意味するもの。曖昧だった法適用が明確化し、事業者と利用者の責任範囲が再定義される転換期を迎えています。市場への影響と今後の規制動向を分析します。
電動キックボードわいせつ事件が浮き彫りにした新モビリティの盲点：規制強化と業界対応の必要性
2026年6月、品川区で電動キックボードを使ったわいせつ事件が発生。新モビリティの機動性が犯罪に悪用された事例から、業界が直面する規制強化と信頼回復の課題を分析。事業者に求められる本人確認強化、GPS追跡、夜間規制などの具体的対策を提示。
LUUP死亡事故が問う補償設計の論理矛盾──利用者保護と事業採算の狭間で
電動キックボードLUUPで死亡事故が発生。補償金引き下げ直後のタイミングは偶然か必然か。シェアリングモビリティ事業が直面する保険設計の構造的課題と、安全投資と収益性の両立可能性を検証する。
LUUP死亡事故の公表が示す電動キックボード事業の転換点：安全対策とビジネス継続性の両立
LUUPが北区での死亡事故を公表。シェア型電動キックボード事業において、事故情報の透明性確保と安全対策強化が事業継続の必須条件となる転換点を迎えている。事業者が今取るべき対応を分析。
特定原付の死亡事故が示す制度の盲点──都内初の死者で問われる安全基準の実効性
2024年7月の制度開始から約2年、都内で特定原付による初の死亡事故が発生。警視庁が車種を伏せる異例の対応の背景と、電動モビリティ業界が直面する安全対策の課題を分析します。
LUUP、利尻富士町で離島初の電動キックボード展開―観光型モビリティの新戦略を読み解く
人口8千人の福井県おおい町がLUUPを導入、地方小規模自治体でもシェアリング成立の転換点
第580回 シェアリングサービスの電動キックボード
有吉弘行の電動キックボード批判が示す法的課題の重要性
【独占密着】電動キックボードは厄介者？「LUUP」安全対策の苦闘
有吉＆マツコ、電動キックボードのヘルメット着用「努力義務」に疑問「原付はダメなのに」
有吉＆マツコ、電動キックボードのヘルメット着用ルールに疑問「努力義務では不十分」
有吉＆マツコも疑問視するヘルメット着用「努力義務」
有吉＆マツコ、電動キックボードのヘルメット着用「努力義務」に疑問「原付はダメなのに」
【独占密着】電動キックボードは厄介者？「LUUP」安全対策の苦闘：ガイアの夜明け
LUUP が安全対策強化、5月から新テスト導入
LUUP安全対策をガイアが取材
電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう！
電動キックボードの交通ルール徹底ガイド
電動キックボードの交通ルール
電動キックボードの交通ルール完全ガイド
LUUP安全対策の成果と課題
電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう！
【独占密着】电动キックボードは厄介者？「LUUP」安全対策の
LUUP安全対策を徹底解説！電動キックボードの現状
LUUP安全対策と今後の規制動向
政府広報が語る电动キックボードの交通ルール
ヘルメット不要新ルールに批判殺到
EU車関税25％に引き上げ 电动キックボード業界への影響は
Luup、yutori「9090」と令和ロマン 単独ライブ『RE:IWAROMAN』との業界初となる「街じゅうまるごと広告」を実施
LUUPの的事业展開と安全性課題
Luup、エンタメ領域進出で描く新たな未来
電動キックボード法改正と普及の展望
電動キックボード新制度の現状と安全利用への課題
電動キックボードの安全性と社会受容性の課題
電動キックボードの新規制と活用の可能性
電動キックボード新ルールとビジネス活用の可能性
電動キックボードの安全性と利便性の両立を考える
電動キックボード法改正後の課題と未来
電動キックボードのビジネス活用と安全対策の現状
法改正後の電動キックボードが拓くビジネスの可能性
電動キックボードの安全利用とヘルメット着用の重要性
電動キックボードのビジネス活用と法改正の影響
電動キックボードのビジネス活用と安全対策
電動キックボードのビジネス活用最前線
電動キックボードシェアリングが地域活性化に貢献する可能性
電動キックボード法改正完全ガイド - 免許不要の新時代
電動キックボード新ルールガイド
電動キックボード新時代の幕開け
電動キックボード新ルールの全貌
「特定小型原動機付自転車」って何？私たちが知っておくべきこと
ビジネス活用と安全への責任
電動キックボード安全対策の要点
ビジネスで活用する電動キックボード最前線
電動キックボード新ルール解説
電動キックボードと安全な社会実装
法改正が拓くビジネスモビリティ
電動キックボードの規制緩和と安全な利用のためのガイドライン
e-スクーター最新技術が拓く未来
電動キックボードの安全教育で未来を切り拓く
電動キックボードの安全運転ガイド
「まさか電動キックボードが『サステナブル経営』に貢献？アワ…
電動キックボードのビジネス活用
電動キックボードが変える都市の未来
電動キックボードの新展開
電動キックボードで変わる都市生活
皆さん、こんにちは！このブログでは、いつもサイトの
電動キックボードが変える都市交通の未来
特定小型原付で広がるキックボード
電動スクーター市場の成長と課題
2024年4月新ルールで広がる電動キックボードビジネス活用
2024年4月新ルールで広がる電動キックボードビジネス活用
電動スクーターがもたらす都市モビリティの変革
いや〜、最近このサイト（https://escooter.businesshub.yumik...
電動キックボードで変わる週末
法律・LUUP・事故の最新動向業界への参入障壁：新規参入を目指す際のハードルと課題
地方都市・観光地での電動キックボード活用の可能性
観光地の「あとちょっと」を解決する電動キックボードの可能性って、すごいと思うんです。
スポーツ観戦と電動キックボードの融合 - 名古屋グランパス連携に見る新しい移動体験
電動キックボード安全利用ガイド2025
電動キックボード安全利用ガイド2025
電動キックボードの安全性向上：ハードとソフトの両面から考える事故防止策
電動キックボード保険の実態と選び方：必要な補償内容を徹底解説
電動キックボードとMaaSの未来：ラストワンマイルを変える新しい移動のカタチ
電動キックボードが特に盛り上がってる地域を見てて思うこと
法律・LUUP・事故の最新動向業界への参入障壁：新規参入を目指す際のハードルと課題
私たちのサイトを見てくれている人はもうご存知だと思うんですけど、私たちは電動キッ - 大阪・関西万博
電動キックボード安全利用ガイド2025
